SpaceX的“星艦”發(fā)射成功后爆炸，四分鐘時間收集了哪些有用數(shù)據(jù)？
2023/4/23 11:56:51 點擊：
據(jù)報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下太空探索技術(shù)公司SpaceX的“星艦”超重型火箭昨晚在發(fā)射四分鐘后發(fā)生爆炸。發(fā)射失敗后，馬斯克在Twitter上表示，下一次發(fā)射可能要等幾個月之后。
史上最大及最強力的火箭系統(tǒng)
SpaceX星艦是人類史上制造最大及最強力的火箭系統(tǒng)，總長度約為120米，由兩部份組成，分別是超級重型火箭推進器、以及宇宙飛船船艙。它能載人與載具，能重復(fù)使用。
SpaceX 17日首次試發(fā)射星艦，但發(fā)射前40秒因技術(shù)問題而緊急停止。SpaceX稱是下級超級重型火箭助推器出現(xiàn)加壓問題，最少需48小時來做準備，才可進行第二次試射。
從技術(shù)上講，Starship 是飛船的名稱，它位于火箭的頂部。
火箭的底部是一個助推器，稱為 “超重型”，具有真正的沖擊力。
完整的星艦是一個長度120米，直徑9米，起飛重量約5000噸的超級火箭，它的起飛推力可達7590噸。
它外殼使用我們生活中隨處可見的304不銹鋼。
星艦運載能力可達100噸以上，又能通過完全重復(fù)使用顯著降低發(fā)射成本。馬斯克說將來星艦的超重助推器要復(fù)用1000次，星艦上面級也有100次，一艘星艦單日最多可以進行三次發(fā)射，發(fā)射成本可以降低到200萬甚至100萬美元。
星艦大運力、低價格和高性能的背后，是極大的技術(shù)跨度和風險，尤其是第一級，Super Heavy是星艦發(fā)射系統(tǒng)的第一級或助推器。Super Heavy由33臺使用過冷液態(tài)甲烷 (CH 4 ) 和液態(tài)氧 (LOX) 的猛禽發(fā)動機提供動力，可完全重復(fù)使用，并將重新進入地球大氣層并返回發(fā)射場。
Raptor 發(fā)動機是一種可重復(fù)使用的甲烷-氧氣分級燃燒發(fā)動機，為 Starship 系統(tǒng)提供動力，其推力是 Falcon 9 Merlin 發(fā)動機的兩倍。Starship 將由六個引擎、三個 Raptor 引擎和三個 Raptor Vacuum (RVac) 引擎提供動力，這些引擎專為在太空真空中使用而設(shè)計。Super Heavy 將由 33 臺 Raptor 發(fā)動機提供動力，其中 13 臺位于中央，其余 20 臺位于助推器后端的周邊。
SpaceX官網(wǎng)顯示，作為有史以來最強大的發(fā)射系統(tǒng)，星艦將能夠搭載100人進行長時間的星際飛行。
人為觸發(fā)的爆炸
EDN引援外媒報道，星艦的第一級助推器Super Heavy，在發(fā)射過程中并沒有全部點火。其 33 架猛禽中的三架顯然在升空時沒有亮起，另外兩架在短暫的飛行中熄火了。
盡管如此，28架猛禽的力量還是讓 Starship 升上了天空。飛行約 33 秒后，這些引擎發(fā)出短暫而明亮的閃光，但尚不清楚這是否表明有任何異常情況。Starship 不斷攀升，并以大約 T+80 秒的時間一次性通過了 Max-Q 挑戰(zhàn)。
下一個重要的里程碑應(yīng)該在升空后不到三分鐘的時間內(nèi)背靠背發(fā)生：超重型發(fā)動機關(guān)閉，隨后是級分離和上級車輛的六個猛禽發(fā)動機的照明。
但事與愿違。“星艦”開始瘋狂旋轉(zhuǎn)，在天空中不停地翻滾。而且 Super Heavy 的引擎似乎在超過目標截止點很長時間后一直在點火，該截止點是在升空后 2 分 49 秒。
星艦在發(fā)射后 3 分 59 秒爆炸之前又繼續(xù)翻滾了一分鐘左右，這可能是因為 SpaceX 在此時激活了飛船的飛行終止系統(tǒng)。
SpaceX后來表示，爆炸是人為觸發(fā)的，工作人員向火箭和助推器發(fā)送了終止飛行的命令。
然而，SpaceX 也并沒有指望一切順利，畢竟新火箭經(jīng)常在第一次試飛時失敗，更何況Starship 比大多數(shù)火箭更大型、更復(fù)雜。
SpaceX強調(diào)，今天的重點是收集數(shù)據(jù)并對最終發(fā)生的任何事情做出適當?shù)姆磻?yīng)。“現(xiàn)在這是一項開發(fā)測試。這是 Starship 的首次試飛。目標是收集數(shù)據(jù)，正如我們所說，清理發(fā)射臺并準備再次出發(fā)，”SpaceX 首席集成工程師 John Insprucker 在公司的現(xiàn)場直播。“所以你永遠不知道會發(fā)生什么。但正如我們所承諾的，興奮是有保證的。星際飛船給了我們一個相當壯觀的結(jié)局，這是迄今為止真正令人難以置信的測試。”
“星艦”爆炸后，馬斯克也在Twitter上說：“祝賀SpaceX團隊進行了一次激動人心的測試發(fā)射。他們從中學到了許多，有助于幾個月后的下一次發(fā)射。”
首次發(fā)射成本約30億美元，開發(fā)成本難以估算
馬斯克曾向媒體透露，星艦的首次發(fā)射成本約30億美元，但在被問及研發(fā)成本時，馬斯克沒有直接回答。馬斯克當時說：“價格其實并不重要。如果你有一家肥皂廠，第一塊肥皂花了多少錢？假如是1000萬美元，但這并不是一塊肥皂的實際成本。因為重要的是，它在批量生產(chǎn)時的成本是多少。”馬斯克還說，他的目標是將每次飛行的成本降低到200萬美元。
值得一提的是，馬斯克在2018年曾預(yù)計，總開發(fā)成本不會超過100億美元，但至今SpaceX并沒有公開發(fā)布任何相關(guān)的財務(wù)信息。據(jù)外媒猜測，開發(fā)“星艦”耗資約50億美元，并且這些資金大部分都是來自公司內(nèi)部。
此外，美國政府為確保SpaceX的成功投入了大量資金。美國國家航空航天局（NASA）已承諾資助至少29億美元，幫助SpaceX開發(fā)“星艦”，以將NASA宇航員送上月球。
史上最大及最強力的火箭系統(tǒng)
SpaceX星艦是人類史上制造最大及最強力的火箭系統(tǒng)，總長度約為120米，由兩部份組成，分別是超級重型火箭推進器、以及宇宙飛船船艙。它能載人與載具，能重復(fù)使用。
SpaceX 17日首次試發(fā)射星艦，但發(fā)射前40秒因技術(shù)問題而緊急停止。SpaceX稱是下級超級重型火箭助推器出現(xiàn)加壓問題，最少需48小時來做準備，才可進行第二次試射。
從技術(shù)上講，Starship 是飛船的名稱，它位于火箭的頂部。
火箭的底部是一個助推器，稱為 “超重型”，具有真正的沖擊力。
完整的星艦是一個長度120米，直徑9米，起飛重量約5000噸的超級火箭，它的起飛推力可達7590噸。
它外殼使用我們生活中隨處可見的304不銹鋼。
星艦運載能力可達100噸以上，又能通過完全重復(fù)使用顯著降低發(fā)射成本。馬斯克說將來星艦的超重助推器要復(fù)用1000次，星艦上面級也有100次，一艘星艦單日最多可以進行三次發(fā)射，發(fā)射成本可以降低到200萬甚至100萬美元。
星艦大運力、低價格和高性能的背后，是極大的技術(shù)跨度和風險，尤其是第一級，Super Heavy是星艦發(fā)射系統(tǒng)的第一級或助推器。Super Heavy由33臺使用過冷液態(tài)甲烷 (CH 4 ) 和液態(tài)氧 (LOX) 的猛禽發(fā)動機提供動力，可完全重復(fù)使用，并將重新進入地球大氣層并返回發(fā)射場。
Raptor 發(fā)動機是一種可重復(fù)使用的甲烷-氧氣分級燃燒發(fā)動機，為 Starship 系統(tǒng)提供動力，其推力是 Falcon 9 Merlin 發(fā)動機的兩倍。Starship 將由六個引擎、三個 Raptor 引擎和三個 Raptor Vacuum (RVac) 引擎提供動力，這些引擎專為在太空真空中使用而設(shè)計。Super Heavy 將由 33 臺 Raptor 發(fā)動機提供動力，其中 13 臺位于中央，其余 20 臺位于助推器后端的周邊。
SpaceX官網(wǎng)顯示，作為有史以來最強大的發(fā)射系統(tǒng)，星艦將能夠搭載100人進行長時間的星際飛行。
人為觸發(fā)的爆炸
EDN引援外媒報道，星艦的第一級助推器Super Heavy，在發(fā)射過程中并沒有全部點火。其 33 架猛禽中的三架顯然在升空時沒有亮起，另外兩架在短暫的飛行中熄火了。
盡管如此，28架猛禽的力量還是讓 Starship 升上了天空。飛行約 33 秒后，這些引擎發(fā)出短暫而明亮的閃光，但尚不清楚這是否表明有任何異常情況。Starship 不斷攀升，并以大約 T+80 秒的時間一次性通過了 Max-Q 挑戰(zhàn)。
下一個重要的里程碑應(yīng)該在升空后不到三分鐘的時間內(nèi)背靠背發(fā)生：超重型發(fā)動機關(guān)閉，隨后是級分離和上級車輛的六個猛禽發(fā)動機的照明。
但事與愿違。“星艦”開始瘋狂旋轉(zhuǎn)，在天空中不停地翻滾。而且 Super Heavy 的引擎似乎在超過目標截止點很長時間后一直在點火，該截止點是在升空后 2 分 49 秒。
星艦在發(fā)射后 3 分 59 秒爆炸之前又繼續(xù)翻滾了一分鐘左右，這可能是因為 SpaceX 在此時激活了飛船的飛行終止系統(tǒng)。
SpaceX后來表示，爆炸是人為觸發(fā)的，工作人員向火箭和助推器發(fā)送了終止飛行的命令。
然而，SpaceX 也并沒有指望一切順利，畢竟新火箭經(jīng)常在第一次試飛時失敗，更何況Starship 比大多數(shù)火箭更大型、更復(fù)雜。
SpaceX強調(diào)，今天的重點是收集數(shù)據(jù)并對最終發(fā)生的任何事情做出適當?shù)姆磻?yīng)。“現(xiàn)在這是一項開發(fā)測試。這是 Starship 的首次試飛。目標是收集數(shù)據(jù)，正如我們所說，清理發(fā)射臺并準備再次出發(fā)，”SpaceX 首席集成工程師 John Insprucker 在公司的現(xiàn)場直播。“所以你永遠不知道會發(fā)生什么。但正如我們所承諾的，興奮是有保證的。星際飛船給了我們一個相當壯觀的結(jié)局，這是迄今為止真正令人難以置信的測試。”
“星艦”爆炸后，馬斯克也在Twitter上說：“祝賀SpaceX團隊進行了一次激動人心的測試發(fā)射。他們從中學到了許多，有助于幾個月后的下一次發(fā)射。”
首次發(fā)射成本約30億美元，開發(fā)成本難以估算
馬斯克曾向媒體透露，星艦的首次發(fā)射成本約30億美元，但在被問及研發(fā)成本時，馬斯克沒有直接回答。馬斯克當時說：“價格其實并不重要。如果你有一家肥皂廠，第一塊肥皂花了多少錢？假如是1000萬美元，但這并不是一塊肥皂的實際成本。因為重要的是，它在批量生產(chǎn)時的成本是多少。”馬斯克還說，他的目標是將每次飛行的成本降低到200萬美元。
值得一提的是，馬斯克在2018年曾預(yù)計，總開發(fā)成本不會超過100億美元，但至今SpaceX并沒有公開發(fā)布任何相關(guān)的財務(wù)信息。據(jù)外媒猜測，開發(fā)“星艦”耗資約50億美元，并且這些資金大部分都是來自公司內(nèi)部。
此外，美國政府為確保SpaceX的成功投入了大量資金。美國國家航空航天局（NASA）已承諾資助至少29億美元，幫助SpaceX開發(fā)“星艦”，以將NASA宇航員送上月球。
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