電機額定功率計算公式
2020/4/25 20:53:21 點擊：
電機額定功率計算公式
電動機額定功率的選擇原則，應當是在電動機能夠勝任生產機械負載要求的前提下，最經濟最合理地選擇電動機的額定功率。也就是說，電動機的額定功率選擇即不能過大，也不能過小。如果功率選得過大，會使電動機的效率和功率因素（交流電動機）降低，造成電力浪費，極不經濟。反之，如果功率選擇過小，會使電動機過載而縮短使用壽命甚至被燒毀；或者在保證電動機不過熱的情況下，只能降低負載的使用。因此，應根據負載的功率的大小來選擇電動機的功率。
電動機的功率，應根據生產機械所需要的功率來選擇，盡量使電動機在額定負載下運行。選擇時應注意以下兩點：
①如果電動機功率選得過小。就會出現“小馬拉大車“現象，造成電動機長期過載。使其絕緣因發熱而損壞。甚至電動機被燒毀。
②如果電動機功率選得過大，其輸出機械功率不能得到充分利用，功率因數和效率都不高，不但對用戶和電網不利，而且還會造成電能浪費。最主要的是所有傳動件都會因傳遞功率過大，造成傳動件選型過大，對于設備的投資浪費嚴重。
電機的幾個計算公式：
1、電磁相關的
1）電動機的感應電動勢公式：E=4.44*f*N*Φ，E為線圈電動勢、 f為頻率 、 S為環繞出的導體（比如鐵芯）橫截面積、 N為匝數、Φ是磁通。
公式是怎么推導來的，這些事情我們就不去鉆研了，我們主要是看看怎么利用它。感應電動勢是電磁感應的本質，有感應電動勢的導體閉合后，就會產生感應電流。感應電流在磁場中就會受到安培力，產生磁矩，從而推動線圈轉動。
從上面公式知道，電動勢大小與電源頻率、線圈匝數及磁通量成正比。
磁通量計算公式Φ=B*S*COSθ，當面積為S的平面與磁場方向垂直的時候，角θ為0，COSθ就等于1，公式就變成Φ=B*S。
將上面兩個公式結合一下，就可以得到電機磁通強度計算公式為：B=E/（4.44*f*N*S）。
2）另外一個是安培力公式，我們要知道線圈受到的力是多少，就需要這個公式F=I*L*B*sinα，其中I為電流強度，L為導體長度，B為磁場強度，α是電流方向與磁場方向間的夾角。當導線垂直于磁場時候，公式就變成F=I*L*B了（如果是N匝線圈的話，磁通B就是N匝線圈的總磁通，而不需要再乘N了）。
知道了受力，就知道轉矩，轉矩等于扭力乘以作用半徑，T=r*F=r*I*B*L（向量乘積）。通過功率=力*速度（P=F*V）以及線速度V=2πR*每秒轉速（n秒）兩個公式 ，可以與功率建立上關系，得到下面序號3的公式。不過要注意，這時候使用實際輸出扭矩，所以計算出的功率是輸出功率。
2、交流異步電機的轉速計算公式：n=60f/P，這個很簡單，轉速與電源頻率成正比，與電機極對子（記住是一對）數成反比，直接套用公式就好。不過這個公式實際計算出是同步轉速（旋轉磁場速度），異步電機實際轉速會略低于同步轉速，所以我們往往會看到4極電機一般是1400多轉，達不到1500轉。
3、電機轉矩、功率計轉速的關系：T=9550P/n（P是電機功率、n是電機轉速），可以從上面序號1內容中推導出來，不過我們沒必要學會推導，記住這個計算公式就可以。不過再次提醒，公式中功率P不是輸入功率，而是輸出功率，由于電機有損耗，輸入功率不等于輸出功率。但是書本上往往理想化，將輸入功率等于輸出功率了。
4、電機功率（輸入功率）：
1）單相電機功率計算公式：P=U*I*cosφ，如果功率因數為0.8，電壓為220V，電流為2A，那么功率P=0.22×2×0.8=0.352KW。
2）三相電機功率計算公式：P=1.732*U*I*cosφ（cosφ為功率因素、U為負載線電壓、I為負載線電流）。不過這類的U和I與電機的接法有關，星形接法的時候，由于三個相隔120°電壓的線圈公共端連接一起，形成一個0點，所以加載在負載線圈的電壓實際是相電壓；而三角形接法時，每個線圈兩端各連一根電源線，所以加載負載線圈上的電壓就是線電壓。如果使用的是我們常用的3相380V電壓，星形接法時候線圈是220V，而三角形則是380V，P=U*I=U^2/R，所以三角形接法時功率是星形接法的3倍，這也就是為什么大功率電機采用星三角降壓啟動的原因。
電動機額定功率的選擇原則，應當是在電動機能夠勝任生產機械負載要求的前提下，最經濟最合理地選擇電動機的額定功率。也就是說，電動機的額定功率選擇即不能過大，也不能過小。如果功率選得過大，會使電動機的效率和功率因素（交流電動機）降低，造成電力浪費，極不經濟。反之，如果功率選擇過小，會使電動機過載而縮短使用壽命甚至被燒毀；或者在保證電動機不過熱的情況下，只能降低負載的使用。因此，應根據負載的功率的大小來選擇電動機的功率。
電動機的功率，應根據生產機械所需要的功率來選擇，盡量使電動機在額定負載下運行。選擇時應注意以下兩點：
①如果電動機功率選得過小。就會出現“小馬拉大車“現象，造成電動機長期過載。使其絕緣因發熱而損壞。甚至電動機被燒毀。
②如果電動機功率選得過大，其輸出機械功率不能得到充分利用，功率因數和效率都不高，不但對用戶和電網不利，而且還會造成電能浪費。最主要的是所有傳動件都會因傳遞功率過大，造成傳動件選型過大，對于設備的投資浪費嚴重。
電機的幾個計算公式：
1、電磁相關的
1）電動機的感應電動勢公式：E=4.44*f*N*Φ，E為線圈電動勢、 f為頻率 、 S為環繞出的導體（比如鐵芯）橫截面積、 N為匝數、Φ是磁通。
公式是怎么推導來的，這些事情我們就不去鉆研了，我們主要是看看怎么利用它。感應電動勢是電磁感應的本質，有感應電動勢的導體閉合后，就會產生感應電流。感應電流在磁場中就會受到安培力，產生磁矩，從而推動線圈轉動。
從上面公式知道，電動勢大小與電源頻率、線圈匝數及磁通量成正比。
磁通量計算公式Φ=B*S*COSθ，當面積為S的平面與磁場方向垂直的時候，角θ為0，COSθ就等于1，公式就變成Φ=B*S。
將上面兩個公式結合一下，就可以得到電機磁通強度計算公式為：B=E/（4.44*f*N*S）。
2）另外一個是安培力公式，我們要知道線圈受到的力是多少，就需要這個公式F=I*L*B*sinα，其中I為電流強度，L為導體長度，B為磁場強度，α是電流方向與磁場方向間的夾角。當導線垂直于磁場時候，公式就變成F=I*L*B了（如果是N匝線圈的話，磁通B就是N匝線圈的總磁通，而不需要再乘N了）。
知道了受力，就知道轉矩，轉矩等于扭力乘以作用半徑，T=r*F=r*I*B*L（向量乘積）。通過功率=力*速度（P=F*V）以及線速度V=2πR*每秒轉速（n秒）兩個公式 ，可以與功率建立上關系，得到下面序號3的公式。不過要注意，這時候使用實際輸出扭矩，所以計算出的功率是輸出功率。
2、交流異步電機的轉速計算公式：n=60f/P，這個很簡單，轉速與電源頻率成正比，與電機極對子（記住是一對）數成反比，直接套用公式就好。不過這個公式實際計算出是同步轉速（旋轉磁場速度），異步電機實際轉速會略低于同步轉速，所以我們往往會看到4極電機一般是1400多轉，達不到1500轉。
3、電機轉矩、功率計轉速的關系：T=9550P/n（P是電機功率、n是電機轉速），可以從上面序號1內容中推導出來，不過我們沒必要學會推導，記住這個計算公式就可以。不過再次提醒，公式中功率P不是輸入功率，而是輸出功率，由于電機有損耗，輸入功率不等于輸出功率。但是書本上往往理想化，將輸入功率等于輸出功率了。
4、電機功率（輸入功率）：
1）單相電機功率計算公式：P=U*I*cosφ，如果功率因數為0.8，電壓為220V，電流為2A，那么功率P=0.22×2×0.8=0.352KW。
2）三相電機功率計算公式：P=1.732*U*I*cosφ（cosφ為功率因素、U為負載線電壓、I為負載線電流）。不過這類的U和I與電機的接法有關，星形接法的時候，由于三個相隔120°電壓的線圈公共端連接一起，形成一個0點，所以加載在負載線圈的電壓實際是相電壓；而三角形接法時，每個線圈兩端各連一根電源線，所以加載負載線圈上的電壓就是線電壓。如果使用的是我們常用的3相380V電壓，星形接法時候線圈是220V，而三角形則是380V，P=U*I=U^2/R，所以三角形接法時功率是星形接法的3倍，這也就是為什么大功率電機采用星三角降壓啟動的原因。
掌握了上面的公式，理解透徹，電機的原理就不會在困惑了，也不會在怕學習電機拖動這種高掛科的課程。
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