加工貿易在對外貿易的比重已降至20%,中國鼓勵加工貿易向中西部、東北地區轉移
2023-4-25 9:27:32??????點擊:
4月23日,中國商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文在國務院政策例行吹風會上表示,加工貿易在中國對外貿易中比重最高的時候達到了53%。現在,由于中國的比較優勢在發生變化,一些“兩頭在外”的勞動密集型加工貿易開始轉移到其他地區,還有受貿易摩擦影響的原因等,導致現在加工貿易在中國貿易中的比重降到20%左右。為提升加工貿易水平,中國有關部門準備采取一系列措施支持加工貿易健康穩定發展。
數據顯示,2022年,中國中西部、東北地區加工貿易占全國加工貿易的比重已經達到了29.4%,2017年只有22%左右。說明中國加工貿易向中西部、東北地區轉移取得了比較好的效果。比如,鄭州在航空港區形成了一個重要的手機產業基地,這一行業年產值超過3200億元;重慶建成了全球最大的筆記本電腦生產基地,去年筆電產量達到了7400萬臺;四川、成都、安徽、合肥建成了比較有規模的智能制造和集成電路方面的加工貿易產業,也解決了大量就業。下一步,中國要繼續在已有的基礎上支持加工貿易向中西部、東北地區轉移。
截至去年年底,中國已經有228個保稅維修項目落在20多個省市,貨值超過311億美元,帶動就業4萬人。現在,相關規定是允許在綜合保稅區內開展8大類70個稅號產品的全球維修。未來,商務部和海關將一起指導地方,特別是指導綜保區內的企業,開展好這70個稅號的全球保稅維修業務。同時,在綜保區外開展一些保稅維修,有關部門支持有條件的自由貿易試驗區企業,利用它們的特殊優勢來開展保稅維修。
會上,中國對外貿易司司長李興乾表示,目前,貿易數字化的重點是推進貨物貿易數字化。商務部正在推進貿易管理、貿易方式數字化。同時,為著眼于貿易全流程效率提升,有關部門正在研究積極推進貿易環節、貿易服務、貿易主體的數字化賦能升級,助力企業降低交易成本。粵港澳大灣區全球貿易數字化領航區建設方案是中國第一個貿易數字化領航區。
此外,李興乾指出,像重慶正在試行電子提單系統應用,通過區塊鏈技術,實現貨運提單流程電子化流轉。深圳已經就“電子信用證”系統進行了多輪測試,技術上實現進出口貨款電子單據結算。引導地方在標準版“單一窗口”基礎上,根據各地實際,研發并接入地方特色應用板塊,力求實施“一站式”應用集成,從而提升企業報關效率,促進降本增效。
在推動外貿基礎設施數字化方面,重點是支持地方和大型企業持續加快智慧港口建設、智慧海外倉建設,推進安全可控的自動化裝卸、智能化系統應用,提高口岸作業單據電子化流轉水平,推動粵港澳大灣區部分地市試點開展港口、倉儲、貨代、船公司、運輸企業以及外貿企業之間的數據共享,協同運轉,實施全流程智慧化管理。像廣東茂名口岸物流協同平臺已經在4月6日正式上線運行。對一些地方探索當中的成熟經驗,將在更多地區復制推廣。
數據顯示,2022年,中國中西部、東北地區加工貿易占全國加工貿易的比重已經達到了29.4%,2017年只有22%左右。說明中國加工貿易向中西部、東北地區轉移取得了比較好的效果。比如,鄭州在航空港區形成了一個重要的手機產業基地,這一行業年產值超過3200億元;重慶建成了全球最大的筆記本電腦生產基地,去年筆電產量達到了7400萬臺;四川、成都、安徽、合肥建成了比較有規模的智能制造和集成電路方面的加工貿易產業,也解決了大量就業。下一步,中國要繼續在已有的基礎上支持加工貿易向中西部、東北地區轉移。
截至去年年底,中國已經有228個保稅維修項目落在20多個省市,貨值超過311億美元,帶動就業4萬人。現在,相關規定是允許在綜合保稅區內開展8大類70個稅號產品的全球維修。未來,商務部和海關將一起指導地方,特別是指導綜保區內的企業,開展好這70個稅號的全球保稅維修業務。同時,在綜保區外開展一些保稅維修,有關部門支持有條件的自由貿易試驗區企業,利用它們的特殊優勢來開展保稅維修。
會上,中國對外貿易司司長李興乾表示,目前,貿易數字化的重點是推進貨物貿易數字化。商務部正在推進貿易管理、貿易方式數字化。同時,為著眼于貿易全流程效率提升,有關部門正在研究積極推進貿易環節、貿易服務、貿易主體的數字化賦能升級,助力企業降低交易成本。粵港澳大灣區全球貿易數字化領航區建設方案是中國第一個貿易數字化領航區。
此外,李興乾指出,像重慶正在試行電子提單系統應用,通過區塊鏈技術,實現貨運提單流程電子化流轉。深圳已經就“電子信用證”系統進行了多輪測試,技術上實現進出口貨款電子單據結算。引導地方在標準版“單一窗口”基礎上,根據各地實際,研發并接入地方特色應用板塊,力求實施“一站式”應用集成,從而提升企業報關效率,促進降本增效。
在推動外貿基礎設施數字化方面,重點是支持地方和大型企業持續加快智慧港口建設、智慧海外倉建設,推進安全可控的自動化裝卸、智能化系統應用,提高口岸作業單據電子化流轉水平,推動粵港澳大灣區部分地市試點開展港口、倉儲、貨代、船公司、運輸企業以及外貿企業之間的數據共享,協同運轉,實施全流程智慧化管理。像廣東茂名口岸物流協同平臺已經在4月6日正式上線運行。對一些地方探索當中的成熟經驗,將在更多地區復制推廣。
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