理想汽車(chē)發(fā)布2024年Q1財(cái)報(bào),凈利環(huán)比暴跌近九成
2024-5-22 11:37:49??????點(diǎn)擊:
5月20日理想發(fā)布了2024年一季度財(cái)報(bào),第一季度總營(yíng)收為256億元,同比增長(zhǎng)36.4%。
第一季度交付量同比增長(zhǎng)52.9%
據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),理想汽車(chē)在第一季度實(shí)現(xiàn)了256億元的總營(yíng)收,同比增長(zhǎng)高達(dá)36.4%,其營(yíng)收超過(guò)九成來(lái)自于車(chē)輛銷(xiāo)售收入,一季度車(chē)輛銷(xiāo)售收入為243億元,同比增長(zhǎng)了32.3%,但環(huán)比下降了39.9%。報(bào)告指出,這一環(huán)比下降主要受到了中國(guó)春節(jié)假期的影響,以及3月份銷(xiāo)售訂單未達(dá)到預(yù)期所導(dǎo)致的車(chē)輛交付量減少。
在交付量方面,理想汽車(chē)第一季度共交付了80,400輛新車(chē),同比增長(zhǎng)52.9%。;不過(guò),遠(yuǎn)低于2023年第四季度的13.18萬(wàn)輛。
在盈利方面,理想汽車(chē)第一季度凈利潤(rùn)為5.91億元,同比下滑了36.7%,環(huán)比下滑高達(dá)89.7%。經(jīng)過(guò)調(diào)整的凈利潤(rùn)為13億元(扣除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用),同比減少9.7%,環(huán)比大減72.2%。毛利率為20.6%。
此外,理想汽車(chē)在今年一季度出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)性虧損,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為-5.8億元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為-2.3%。
在研發(fā)投入方面,理想汽車(chē)持續(xù)加大投入力度。第一季度,公司研發(fā)費(fèi)用為30億元,同比增長(zhǎng)64.6%。這一投入主要用于智能駕駛、輔助駕駛以及主被動(dòng)安全技術(shù)的研發(fā),旨在進(jìn)一步提升產(chǎn)品的智能化水平和安全性能。
現(xiàn)金儲(chǔ)備方面,截至2024年3月31日,公司現(xiàn)金儲(chǔ)備為989億元,相比2023年底的1036.7億元減少50.55億元。
下一步:重點(diǎn)工作是恢復(fù)產(chǎn)品銷(xiāo)量
面對(duì)當(dāng)前的挑戰(zhàn),理想汽車(chē)在財(cái)報(bào)電話會(huì)上明確表示,現(xiàn)階段的重點(diǎn)工作是恢復(fù)產(chǎn)品銷(xiāo)量。公司認(rèn)為,隨著產(chǎn)品銷(xiāo)量的回暖,毛利率的壓力將逐漸得到緩解。同時(shí),隨著新車(chē)型理想L6的推出,理想汽車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在持續(xù)優(yōu)化中。
展望第二季度,理想汽車(chē)季度交付量預(yù)計(jì)達(dá)到105,000輛至110,000輛,同比增長(zhǎng)21.3%至27.1%;收入總額為299億元至314億元,同比增長(zhǎng)4.2%至9.4%。
在價(jià)格策略方面,理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想在財(cái)報(bào)電話會(huì)上明確表示,公司目前沒(méi)有任何降價(jià)的計(jì)劃。他認(rèn)為,四月份調(diào)整后的產(chǎn)品定價(jià)已經(jīng)非常超值,并得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。因此,公司目前沒(méi)有進(jìn)一步的降價(jià)打算。
此外,理想汽車(chē)持續(xù)加大在技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、制造供應(yīng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面的布局。
第一季度交付量同比增長(zhǎng)52.9%
據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),理想汽車(chē)在第一季度實(shí)現(xiàn)了256億元的總營(yíng)收,同比增長(zhǎng)高達(dá)36.4%,其營(yíng)收超過(guò)九成來(lái)自于車(chē)輛銷(xiāo)售收入,一季度車(chē)輛銷(xiāo)售收入為243億元,同比增長(zhǎng)了32.3%,但環(huán)比下降了39.9%。報(bào)告指出,這一環(huán)比下降主要受到了中國(guó)春節(jié)假期的影響,以及3月份銷(xiāo)售訂單未達(dá)到預(yù)期所導(dǎo)致的車(chē)輛交付量減少。
在交付量方面,理想汽車(chē)第一季度共交付了80,400輛新車(chē),同比增長(zhǎng)52.9%。;不過(guò),遠(yuǎn)低于2023年第四季度的13.18萬(wàn)輛。
在盈利方面,理想汽車(chē)第一季度凈利潤(rùn)為5.91億元,同比下滑了36.7%,環(huán)比下滑高達(dá)89.7%。經(jīng)過(guò)調(diào)整的凈利潤(rùn)為13億元(扣除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用),同比減少9.7%,環(huán)比大減72.2%。毛利率為20.6%。
此外,理想汽車(chē)在今年一季度出現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)性虧損,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為-5.8億元,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為-2.3%。
在研發(fā)投入方面,理想汽車(chē)持續(xù)加大投入力度。第一季度,公司研發(fā)費(fèi)用為30億元,同比增長(zhǎng)64.6%。這一投入主要用于智能駕駛、輔助駕駛以及主被動(dòng)安全技術(shù)的研發(fā),旨在進(jìn)一步提升產(chǎn)品的智能化水平和安全性能。
現(xiàn)金儲(chǔ)備方面,截至2024年3月31日,公司現(xiàn)金儲(chǔ)備為989億元,相比2023年底的1036.7億元減少50.55億元。
下一步:重點(diǎn)工作是恢復(fù)產(chǎn)品銷(xiāo)量
面對(duì)當(dāng)前的挑戰(zhàn),理想汽車(chē)在財(cái)報(bào)電話會(huì)上明確表示,現(xiàn)階段的重點(diǎn)工作是恢復(fù)產(chǎn)品銷(xiāo)量。公司認(rèn)為,隨著產(chǎn)品銷(xiāo)量的回暖,毛利率的壓力將逐漸得到緩解。同時(shí),隨著新車(chē)型理想L6的推出,理想汽車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也在持續(xù)優(yōu)化中。
展望第二季度,理想汽車(chē)季度交付量預(yù)計(jì)達(dá)到105,000輛至110,000輛,同比增長(zhǎng)21.3%至27.1%;收入總額為299億元至314億元,同比增長(zhǎng)4.2%至9.4%。
在價(jià)格策略方面,理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想在財(cái)報(bào)電話會(huì)上明確表示,公司目前沒(méi)有任何降價(jià)的計(jì)劃。他認(rèn)為,四月份調(diào)整后的產(chǎn)品定價(jià)已經(jīng)非常超值,并得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。因此,公司目前沒(méi)有進(jìn)一步的降價(jià)打算。
此外,理想汽車(chē)持續(xù)加大在技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、制造供應(yīng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面的布局。
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