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工信部網(wǎng)站21日發(fā)布《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》(下稱《要點》)提到，強(qiáng)化汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)供給。
其中提到，加快汽車芯片環(huán)境及可靠性、電動汽車芯片環(huán)境及可靠性、汽車芯片信息安全等標(biāo)準(zhǔn)研制，提供汽車芯片基礎(chǔ)技術(shù)支撐。推動制定智能駕駛計算芯片、汽車ETC芯片、紅外熱成像芯片、蜂窩通信芯片、安全芯片、電動汽車用功率驅(qū)動芯片、電動汽車用動力電池管理系統(tǒng)模擬前端芯片等標(biāo)準(zhǔn)，明確各類芯片技術(shù)要求及試驗方法。
汽車芯片是汽車電子系統(tǒng)的核心元器件，是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要基礎(chǔ)。隨著新能源汽車發(fā)展已從電動化進(jìn)入了智能化的新階段，核心元器件汽車芯片將迎來高速發(fā)展期。
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院的報告，2022年中國汽車芯片市場規(guī)模約794.6億元，預(yù)測2024年市場規(guī)模將達(dá)905.4億元。
同時，隨著內(nèi)資車企銷量提升，有望帶動產(chǎn)業(yè)鏈格局向本土芯片企業(yè)傾斜，并帶動上游工藝制程發(fā)展形成正向循環(huán)，中國大陸芯片企業(yè)有望充分受益。
此外，《要點》還指出，做好《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2023版）》《國家汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》等落地實施，加快建立新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，開展汽車雙碳標(biāo)準(zhǔn)體系研究，以體系為“綱”統(tǒng)籌推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、汽車芯片、汽車雙碳等重點領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制。