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英飛凌在華的投資計劃?

2020-11-9 10:42:06??????點擊:

英飛凌在第三屆中國國際進口博覽會上宣布,將新增在華投資,擴大其無錫工廠的IGBT模塊生產線。無錫工廠擴產后,將成為英飛凌最大的IGBT生產基地之一。英飛凌將以更豐富的IGBT產品線,滿足快速增長的可再生能源、新能源汽車等領域的應用需求。
IHS Markit的統計數據顯示,英飛凌是全球排名第一的IGBT供應商。IGBT是功率半導體器件第三次技術革命的代表性產品。產品具有高頻率、高電壓、大電流、易于開關等優良性能,是能源轉換和傳輸的核心器件,被業界譽為功率變流裝置的“CPU”。IGBT可廣泛應用于軌道交通、航空航天、船舶驅動、智能電網、新能源、交流變頻、風力發電、電機傳動、汽車等強電控制產業領域。

 

建成后的新生產制造中心將生產用于電動汽車的HybridPACK?雙面冷卻模塊,用于風電、光伏及眾多工業應用的EasyPACK? 1A/2A模塊和 1B/1B模塊,用于家電和工業等領域的CIPOS? Mini智能功率模塊 (IPM)等功率模塊器件。其中,HybridPACK?雙面冷卻模塊是英飛凌全新的IGBT產品,可應用于混合動力及電動汽車的主逆變器和充放電。目前該模塊已成功用于全球多款插電式混動、電動汽車中。

 

英飛凌科技首席運營官Jochen Hanebeck表示:“中國在英飛凌的全球業務中占有重要的戰略地位。無錫工廠的升級擴能,不僅能進一步提升我們在中國的產能,而且還將幫助英飛凌鞏固其在全球IGBT業務發展中的領導地位。”

 

英飛凌科技大中華區總裁蘇華博士表示:“我們非常高興能夠在進博會上,與無錫市政府一起啟動英飛凌無錫IGBT生產項目。英飛凌在中國的成功發展,得益于中國持續良好的營商環境。今年也是英飛凌連續第三年參與進博會。正如習近平主席在進博會的主旨演講中所強調的,中國將堅定不移全面擴大開放。英飛凌也將憑借創新的產品和服務,與我們在中國的合作伙伴一起,打造一個更加‘便利、安全和環保的世界’。”

 

以下是英飛凌進博會問答實錄
進博會為英飛凌帶來了怎樣的機遇?今年對進博會有怎樣的期待?

 

今年是英飛凌連續第三年參加進博會。進博會為我們提供了一個極佳的契機,向更多的中國觀眾展示英飛凌的技術領導力,增強與現有合作伙伴的交流互動,還收獲了更多的潛在客戶。

 

我們希望能夠借此平臺,讓大家更多地了解到,在數字化浪潮之下,眾多新興應用的背后,半導體技術所發揮的重要作用。

 

在英飛凌看來,在全球抗擊疫情的背景下舉辦的第三屆進博會有哪些特殊的意義?

 

今年新冠肺炎疫情對全球經濟造成了重創。但是,中國處置迅速,是疫情爆發后,第一個恢復經濟增長的主要經濟體。疫情之下,進博會的如期舉行,進一步顯示了中國擴大對外開放,推動經濟全球化的堅定決心。

 

中國的持續改革開放為內資和外資企業都營造了一個充滿活力和機遇的大市場。進博會就是一個很好的例子,它為像英飛凌這樣的外資企業提供了一個絕佳的舞臺,在這個前景無限的市場中探索更大的機遇。

 

中國市場是英飛凌全球戰略的重要組成部分。我們對中國市場的進一步發展,始終秉持著樂觀態度。

 

中國市場對于英飛凌的重要性何在?

 

中國市場是英飛凌全球戰略的重要組成部分。我們對中國市場的進一步發展,始終秉持著樂觀態度。

 

自1995年10月在無錫建立第一家企業以來,英飛凌業務增長迅速,過去十年間一直保持著每年近兩位數的業務增長。

 

鑒于中國市場的重要性,2018年,英飛凌成立大中華區,作為獨立區域運營。2019年11月,英飛凌大中華區新總部正式入駐上海張江人工智能島。

 

2018年,英飛凌科技攜手上汽集團在華成立功率半導體合資企業,為中國電動汽車市場提供功率解決方案,旨在為中國境內新能源產業鏈的客戶提供更加便捷、更加優質的服務和體驗。

 

2019年財年,英飛凌大中華區在公司全球總營收中占比35%,成為英飛凌最大的單一營收來源區域,為英飛凌全球業務發展提供了重要推動力。

 

英飛凌對中國的發展變化有何看法?中國雙循環的新發展格局,為企業帶來了哪些新機會?

 

這些年,中國經濟的增長令人矚目,在推動國民經濟轉型方面取得了顯著成就,在實現經濟高質量、可持續增長這一長期目標的道路上穩步前行。

 

中國在全球市場中扮演著重要角色。中國的雙循環經濟戰略強調了國內市場的重要地位,同時,進一步表明了中國擴大開放、推進經濟全球化,并與其他國家合作共贏的誠意和決心。無論是內循環還是外循環,都將轉化成更大的需求和機遇。

 

作為全球領先的半導體公司之一,英飛凌也將努力抓住這一機遇,更好的服務本土客戶。

 

英飛凌如何更好的服務本土市場?2020年英飛凌在華業務有何進展?

 

“新”英飛凌成立,能夠更好地服務本土市場

 

2020年4月16日,英飛凌宣布正式完成對賽普拉斯半導體公司的收購,成功躋身全球十大半導體制造商之一,躍居成為全球第一的功率分立器件及模塊以及車用半導體廠商。

 

英飛凌和賽普拉斯的結合將實現1+1>2的效果。“新”英飛凌將擁有業界極為豐富的產品組合,這將為本土客戶提供一站式的購物體驗,助力客戶的應用創新。同時,我們也擁有廣泛的全球網絡,能夠為本土客戶的全球化提供更好的服務。

 

在滬組建工業功率控制半導體產品開發團隊

 

貼近本地市場需求,為本土客戶提供定制化半導體模塊,主要面向光伏、充電樁、電動大巴等新能源應用市場。

 

這些定制化半導體模塊將在英飛凌的無錫工廠投產。這將有效提升本地供應鏈的效率,助力客戶降低成本,縮短產品投入市場的時間。

 

在深圳開展能力中心建設:今年7月,英飛凌在深圳建設新的能力中心,賦能智慧城市、物聯網等各大產業,為本地客戶提供智能化、高安全性和高能效的半導體產品及解決方案。

 

英飛凌還將在進博會上宣布在華新的投資計劃

 

中國發展速度塊,新技術應用場景豐富,對英飛凌全球的業務發展有著怎樣的意義?

 

中國豐富的應用場景為人工智能等領域的技術和應用創新創造了廣闊的土壤和良好的環境。而推動科技發展的基石正是半導體科技。因此,中國不斷發展的應用場景對半導體解決方案的創新和品質也提出了非常高的要求。

 

作為全球最領先的半導體公司之一,英飛凌更夠提供全面的半導體解決方案,不斷地滿足本土客戶的需求:實現智能出行、高效的能源管理以及安全的數據采集與傳輸。同時,英飛凌一直是業界的質量領袖,一貫追求高品質、零缺陷,致力于提供全面的半導體解決方案。以英飛凌無錫工廠為例,每10億芯片的缺陷數量不足4個,這在業界是一個非常了不起的數字。

 

中國的豐富的應用場景,也為業界生態伙伴的合作搭建了一個非常好的平臺。英飛凌也始終致力于通過這樣的平臺,加強與本土合作,深入了解用戶需求,反過來也推動自身的技術創新,以更好地服務本土客戶。

 

當前在中國市場,半導體和人工智能都是重點領域,英飛凌如何看待自身在相關創新生態中的角色?

 

半導體技術是一切科技創新的基石。隨著人工智能等新興領域的發展,在數字化轉型的浪潮之下,各行各業都需要更智能、更高效、更可靠、更安全的解決方案,以實現安全的數據采集和分析,并基于此做出智能的決策,而英飛凌的半導體解決方案在每一環節中都能夠發揮重要作用:

 

先進的傳感功能(類似人體的感官):傳感器無處不在,可以說它們是物聯網的“起點”,能夠從物聯網終端設備周圍的環境中獲取有意義的數據。

 

交叉應用控制(類似人類的腦):微控制器(MCU)通過收集、協調、處理、分析和傳輸數據來控制物聯網設備并對其作出指示,使其更加“智能化”。

 

安全解決方案(類似人類的免疫系統):安全解決方案能夠為系統和設備構筑一層屏護,以保護個人隱私、知識產權和公共安全。

 

高效的電源管理(類似人類的肌肉):機器依據“智能”的決策而運轉,這就有賴于功率半導體。

 

半導體行業是一個全球化的產業,我們期待通過合作擴大市場、激發創新、創造價值、實現共贏。這也是為何我們將本土生態圈建設作為我們企業發展戰略中非常重要的一個部分。我們生態圈建設的愿景是:聚力賦能、破界共創、增值共贏。

 

對當前上海或張江的創新環境有怎樣的評價?

 

上海作為中國最大的經濟中心,一直高度重視科技對產業的引領作用,致力于以創新驅動發展,為企業提供了良好的環境與資源,并匯聚了大批科技人才,張江人工智能島的設立就是一個很好的例子。

 

2019年11月,英飛凌大中華區新總部正式入駐上海張江人工智能島。上海張江人工智能島是一個充滿活力的科技產業聚集地,讓我們能夠更貼近本土生態圈,為員工創造更優的工作環境,助力公司在大中華區的業務發展并加強本土客戶支持。

 

英飛凌是一家怎樣的公司?

 

英飛凌總部位于德國,是全球前十大半導體制造商之一。

 

我們用先進的微電子科技連接現實與數字世界,致力于打造一個更加便利、安全和環保的世界。

 

英飛凌提供全面的半導體解決方案,實現智能出行、高效的能源管理以及安全的數據采集與傳輸。

 

英飛凌一直是業界的質量領袖,一貫追求高品質、零缺陷。以英飛凌無錫工廠為例,每10億芯片的缺陷數量不足4個。

 

英飛凌的技術創新在各行各業以及日常生活中有哪些具體應用?

 

大幅提升能源效率:讓發電、輸電和電能轉化更高效,并實現可再生能源的利用。

 

助力更加環保、智能和安全的移動出行方式:

 

英飛凌的碳化硅技術(碳化硅屬第三代半導體材料)應用到主逆變器,在基于800伏的系統下,可實現 7%以上的續航里程的提升,已經得到了主車廠的認可。

 

2019年,全球最暢銷的純電動汽車(BEV)和插電式混合動力汽車(PHEV)中,有15款在電動動力傳動系統中采用了英飛凌的功率器件;2020年至2021年,將會有35款采用英飛凌產品的全新BEV和PHEV車型開始量產。

 

自動駕駛程度越高,需要的雷達傳感器模塊也會越多。英飛凌是最大的車用77GHz雷達芯片供應商。市場上三分之二的77GHz雷達芯片都來自英飛凌。

 

保障互聯世界的安全:全球約有一半的政府證照采用英飛凌的安全芯片;中國主要銀行和主要城市的交通卡也采用英飛凌的安全芯片。

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