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同時，為了進一步加強合作關系，兩家公司還將對國創半導體的股權結構進行調整。國巨將持有國創半導體55%的股權，而鴻海則持有剩余的45%。此外，國巨集團的董事長陳泰銘將擔任國創半導體的董事長。
由此，鴻海將專注于車用IC與解決方案，而國巨則專注于開發MOSFET產品。
資料顯示，國創半導體是鴻海與國巨于2021年合資成立的IC設計公司，主要是設計、開發、生產用于車用、通訊、工控應用的電源管理及功率組件/模塊相關產品，在兩大股東的策略支持與資源加持下，國創半導體的團隊建置與產品開發迅速開展。


國創半導體在成立的第二年，自研設計的電源IC與MOSFET即量產并出貨給PC系統大廠及工控/消費電子客戶，1200V/800A SiC碳化硅功率模塊于去年第四季在鴻海科技日亮相，IC產品/參考設計、SiC等已密集進入車廠/供應鏈客戶設計導入design-in階段，尤其在Powertrain、車身控制、車用充電、輔助駕駛等系統所需的IC與參考設計方案均取得明顯進展。
鴻海及國巨指出，國創經此次策略調整后，未來在小IC領域的分工合作更明確，由鴻海聚焦車用IC與解決方案，國巨則透過結合富鼎專注于MOSFET產品開發，擴大對主動元件布局，雙方將彼此最有利資源導向至效益最大化領域。
據悉，鴻海旗下新設立的IC設計子公司整合國創半導體的IC、SiC組件/模塊產品線與團隊后，將配合鴻海電動車在今年底開始乘用車交車的規劃，并與鴻海集團內相關事業群更緊密合作，致力于開發新的電子電機架構(EEA)軟硬整合的車用次系統IC與解決方案，同時與各車載子系統的上下游廠商共同開發新一代、新架構的具競爭力的車用方案，供應給全球車廠及車廠供應鏈廠商。