雷軍對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的四點(diǎn)倡議
2024-10-21 13:44:04??????點(diǎn)擊：
在近日召開的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，雷軍發(fā)表了公開演講，談及小米作為汽車產(chǎn)業(yè)的新人，在過去的三年多時(shí)間里的工作和進(jìn)展，并對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提出四點(diǎn)倡議。
今年3月28日，小米正式發(fā)布了第一輛車：小米SU7。數(shù)據(jù)顯示，自4月份首批上市之后，小米SU7的交付量一路走高。4月交付量為7058臺，5月為8630臺，6月、7月、8月、9月四個(gè)月交付量連續(xù)破萬臺。
雷軍直言，10月是小米SU7發(fā)布的第7個(gè)月，正在全力沖刺交付2萬輛。并且，預(yù)計(jì)11月份就可以交付10萬輛，完成今年的目標(biāo)。
另外雷軍透露，多年來小米不斷加大研發(fā)投入，研發(fā)費(fèi)用持續(xù)大幅增加，今年研發(fā)費(fèi)用投入預(yù)計(jì)240億，明年投入預(yù)計(jì)超過300億人民幣。
對于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢，雷軍結(jié)合自身經(jīng)歷，提出了四點(diǎn)倡議：
第一點(diǎn)：堅(jiān)持科技創(chuàng)新，力爭做全球技術(shù)、品質(zhì)標(biāo)桿。
前不久，小米SU7去德國紐北賽道跑圈速，雷軍拜訪國外同行的時(shí)候，他們很驚訝，因?yàn)殡妱榆嚹茉诩~北賽道跑圈速，這是一個(gè)很難的事情。
據(jù)悉，正在紐北測試的小米SU7 Ultra搭載了兩臺小米超級電機(jī)V8s和一臺小米超級電機(jī)V6s，其中小米超級電機(jī)V8s是小米完全自研、完全自主生產(chǎn)的電機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到了驚人的27200轉(zhuǎn)，性能非常出色。“正是因?yàn)橛羞@樣的技術(shù)積累，我們才有機(jī)會在紐北賽道馳騁。”雷軍總結(jié)道。
第二點(diǎn)建議，大力發(fā)展智能駕駛技術(shù)，同時(shí)倡導(dǎo)智能輔助駕駛的安全使用。
雷軍說道：“智能駕駛是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的靈魂，是汽車工業(yè)的必爭高地。我們必須要加碼投入，全力以赴。“
其中，智能駕駛在實(shí)際應(yīng)用中，還是輔助。在大力發(fā)展智能駕駛技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的同時(shí)，車企還要明確告知并倡導(dǎo)用戶，安全、合理的使用智能輔助駕駛。這是為用戶、為行業(yè)的負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
第三，團(tuán)結(jié)協(xié)作，良性競爭，攜手開拓全球市場。
汽車是一個(gè)百年賽道，目前正處于與消費(fèi)電子工業(yè)融合的關(guān)鍵變革期，未來5年是改變格局的最好機(jī)會。雷軍指出，在這樣的時(shí)刻，在面臨挑戰(zhàn)的時(shí)刻，行業(yè)更應(yīng)該團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)協(xié)作，良性競爭，共同進(jìn)步。汽車產(chǎn)業(yè)市場非常大，大家完全有機(jī)會攜手開展全球汽車產(chǎn)業(yè)。
第四項(xiàng)倡議，是共建共享智能生態(tài)。
過去三年多時(shí)間，在研發(fā)小米汽車的過程中，這個(gè)念頭在他的腦海里越來越強(qiáng)烈。在小米SU7發(fā)布的6、7個(gè)月里，小米SU7做了非常多的拓展，比如四分之一的螺紋孔、可拆卸的后排屏、拓展槽等。
雷軍表示：“今年北京車展時(shí)，我跟比亞迪的王總、長城的魏總，還有蔚小理的創(chuàng)始人等很多同行都聊過這個(gè)話題。他們都表達(dá)了積極的認(rèn)可和支持，讓我非常振奮。在那之后，我們跟同行們也一直在積極探討推進(jìn)，也取得了一些進(jìn)展，不久的將來，我們的初步成果就會跟大家分享。“
今年3月28日，小米正式發(fā)布了第一輛車：小米SU7。數(shù)據(jù)顯示，自4月份首批上市之后，小米SU7的交付量一路走高。4月交付量為7058臺，5月為8630臺，6月、7月、8月、9月四個(gè)月交付量連續(xù)破萬臺。
雷軍直言，10月是小米SU7發(fā)布的第7個(gè)月，正在全力沖刺交付2萬輛。并且，預(yù)計(jì)11月份就可以交付10萬輛，完成今年的目標(biāo)。
另外雷軍透露，多年來小米不斷加大研發(fā)投入，研發(fā)費(fèi)用持續(xù)大幅增加，今年研發(fā)費(fèi)用投入預(yù)計(jì)240億，明年投入預(yù)計(jì)超過300億人民幣。
對于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢，雷軍結(jié)合自身經(jīng)歷，提出了四點(diǎn)倡議：
第一點(diǎn)：堅(jiān)持科技創(chuàng)新，力爭做全球技術(shù)、品質(zhì)標(biāo)桿。
前不久，小米SU7去德國紐北賽道跑圈速，雷軍拜訪國外同行的時(shí)候，他們很驚訝，因?yàn)殡妱榆嚹茉诩~北賽道跑圈速，這是一個(gè)很難的事情。
據(jù)悉，正在紐北測試的小米SU7 Ultra搭載了兩臺小米超級電機(jī)V8s和一臺小米超級電機(jī)V6s，其中小米超級電機(jī)V8s是小米完全自研、完全自主生產(chǎn)的電機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到了驚人的27200轉(zhuǎn)，性能非常出色。“正是因?yàn)橛羞@樣的技術(shù)積累，我們才有機(jī)會在紐北賽道馳騁。”雷軍總結(jié)道。
第二點(diǎn)建議，大力發(fā)展智能駕駛技術(shù)，同時(shí)倡導(dǎo)智能輔助駕駛的安全使用。
雷軍說道：“智能駕駛是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的靈魂，是汽車工業(yè)的必爭高地。我們必須要加碼投入，全力以赴。“
其中，智能駕駛在實(shí)際應(yīng)用中，還是輔助。在大力發(fā)展智能駕駛技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的同時(shí)，車企還要明確告知并倡導(dǎo)用戶，安全、合理的使用智能輔助駕駛。這是為用戶、為行業(yè)的負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
第三，團(tuán)結(jié)協(xié)作，良性競爭，攜手開拓全球市場。
汽車是一個(gè)百年賽道，目前正處于與消費(fèi)電子工業(yè)融合的關(guān)鍵變革期，未來5年是改變格局的最好機(jī)會。雷軍指出，在這樣的時(shí)刻，在面臨挑戰(zhàn)的時(shí)刻，行業(yè)更應(yīng)該團(tuán)結(jié)，加強(qiáng)協(xié)作，良性競爭，共同進(jìn)步。汽車產(chǎn)業(yè)市場非常大，大家完全有機(jī)會攜手開展全球汽車產(chǎn)業(yè)。
第四項(xiàng)倡議，是共建共享智能生態(tài)。
過去三年多時(shí)間，在研發(fā)小米汽車的過程中，這個(gè)念頭在他的腦海里越來越強(qiáng)烈。在小米SU7發(fā)布的6、7個(gè)月里，小米SU7做了非常多的拓展，比如四分之一的螺紋孔、可拆卸的后排屏、拓展槽等。
雷軍表示：“今年北京車展時(shí)，我跟比亞迪的王總、長城的魏總，還有蔚小理的創(chuàng)始人等很多同行都聊過這個(gè)話題。他們都表達(dá)了積極的認(rèn)可和支持，讓我非常振奮。在那之后，我們跟同行們也一直在積極探討推進(jìn)，也取得了一些進(jìn)展，不久的將來，我們的初步成果就會跟大家分享。“
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