特斯拉在華推送完全自動駕駛功能,與北美FSD不完全相同
2025-2-28 11:29:51??????點擊:
特斯拉在華提供部分FSD功能
特斯拉中國于2月25日宣布,開始為中國客戶分批次推送2024.45.32.12軟件更新,包括城市道路Autopilot自動輔助駕駛、駕駛室攝像頭和地圖包版本更新CN-2025.8-15218。中國的特斯拉車主在此次更新后,能夠體驗到特斯拉完全自動駕駛(FSD)的部分功能。
根據特斯拉方面的消息稱,此次更新主要有三方面的升級:
城市道路Autopilot自動輔助駕駛:這是現有NOA自動輔助導航駕駛功能的優化版本。道路使用者在通過匝道入口和匝道出口進出的主干道,以及在城市道路上使用Autopilot自動輔助駕駛,會根據導航路線引導車輛駛出匝道和交叉口,在路口識別交通信號燈進行直行、左轉、右轉、掉頭等動作。并根據速度和路線自動進行變道動作。
駕駛室攝像頭:更新軟件后,后視鏡上方的駕駛艙攝像頭可以判斷駕駛員的注意力是否集中,并通過警報,提醒駕駛員在智能輔助駕駛系統啟動時將注意力集中在道路上。駕駛室攝像頭視頻在車輛內部進行處理,任何人(包括Tesla公司)均無權訪問。
地圖包版本更新至CN-2025.8-15218。
特斯拉在華推出的FSD仍需“逐步解鎖”功能
特斯拉針對中國市場提供三種Autopilot自動輔助駕駛套件:
免費提供的基礎版輔助駕駛功能,包括主動巡航控制和車道內自動輔助轉向;
售價3.2萬元的增強版自動輔助駕駛功能,包括基礎版輔助駕駛的全部功能,以及自動輔助導航駕駛、自動輔助變道和自動泊車,基礎召喚和高級智能召喚功能;
售價6.4萬元的FSD智能輔助駕駛功能,該功能包括基礎輔助駕駛和增強版自動輔助駕駛的全部功能,以及受控道路和城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能。
值得注意的是,美國市場的FSD Supervised版本(2024年3月后)已支持全場景監督式自動駕駛,而中國版本暫未實現“端到端”決策能力。目前,中國版FSD依賴本土數據訓練,尚未接入特斯拉全球神經網絡模型。當前,特斯拉在中國的FSD仍需“逐步解鎖”功能,車主需持續關注后續OTA更新及政策動態。
特斯拉中國于2月25日宣布,開始為中國客戶分批次推送2024.45.32.12軟件更新,包括城市道路Autopilot自動輔助駕駛、駕駛室攝像頭和地圖包版本更新CN-2025.8-15218。中國的特斯拉車主在此次更新后,能夠體驗到特斯拉完全自動駕駛(FSD)的部分功能。
根據特斯拉方面的消息稱,此次更新主要有三方面的升級:
城市道路Autopilot自動輔助駕駛:這是現有NOA自動輔助導航駕駛功能的優化版本。道路使用者在通過匝道入口和匝道出口進出的主干道,以及在城市道路上使用Autopilot自動輔助駕駛,會根據導航路線引導車輛駛出匝道和交叉口,在路口識別交通信號燈進行直行、左轉、右轉、掉頭等動作。并根據速度和路線自動進行變道動作。
駕駛室攝像頭:更新軟件后,后視鏡上方的駕駛艙攝像頭可以判斷駕駛員的注意力是否集中,并通過警報,提醒駕駛員在智能輔助駕駛系統啟動時將注意力集中在道路上。駕駛室攝像頭視頻在車輛內部進行處理,任何人(包括Tesla公司)均無權訪問。
地圖包版本更新至CN-2025.8-15218。
特斯拉在華推出的FSD仍需“逐步解鎖”功能
特斯拉針對中國市場提供三種Autopilot自動輔助駕駛套件:
免費提供的基礎版輔助駕駛功能,包括主動巡航控制和車道內自動輔助轉向;
售價3.2萬元的增強版自動輔助駕駛功能,包括基礎版輔助駕駛的全部功能,以及自動輔助導航駕駛、自動輔助變道和自動泊車,基礎召喚和高級智能召喚功能;
售價6.4萬元的FSD智能輔助駕駛功能,該功能包括基礎輔助駕駛和增強版自動輔助駕駛的全部功能,以及受控道路和城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能。
值得注意的是,美國市場的FSD Supervised版本(2024年3月后)已支持全場景監督式自動駕駛,而中國版本暫未實現“端到端”決策能力。目前,中國版FSD依賴本土數據訓練,尚未接入特斯拉全球神經網絡模型。當前,特斯拉在中國的FSD仍需“逐步解鎖”功能,車主需持續關注后續OTA更新及政策動態。
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